ГлавнаяМосковский метрополитенCтанцииЛинииЭлектродепоМетромостыПетербургский метрополитенCтанцииЛинииЭлектродепоТипы станцийКолонныеПилонныеОдносводчатыеЗакрытого типаГлубокого заложенияМелкого заложенияНаземныеО проекте
Технические сведения Дата открытия: 11.09.1938 Бывшее название: Горьковско-Замоскворецкая До: 05.11.1990 Общие сведенияСтанции и пересадочные узлы Алма-Атинская Красногвардейская Переход на станцию: Зябликово Домодедовская Орехово Царицыно Кантемировская Каширская Переход на станцию: Каширская Коломенская Технопарк Автозаводская Павелецкая Переход на станцию: Павелецкая Новокузнецкая Переход на станцию: Третьяковская, Третьяковская Театральная Переход на станцию: Охотный ряд, Площадь Революции Тверская Переход на станцию: Пушкинская, Чеховская Маяковская Динамо Белорусская Переход на станцию: Белорусская Аэропорт Сокол Войковская Водный стадион Речной вокзал Информация о линии Замоскворецкая линия (до 1990 года — Горьковско-Замоскворецкая; на схемах обозначается тёмно-зелёным цветом) — хронологически третья линия Московского метро. Связывает через центр районы, прилегающие к Ленинградскому шоссе, с Коломенским, Царицыном и крупным жилым массивом Орехово-Борисово на юго-востоке Москвы. Изначально построена как часть второй очереди развития метрополитена. Ныне длина линии составляет 36,9 км, на которых располагаются 20 станций. Среднее время поездки по всей линии 52 минуты. Средняя скорость движения подвижного состава — 42 км/ч. Почти вся линия находится под землёй, за исключением перегона между станциями «Автозаводская» и «Коломенская», где линия выходит на поверхность и по Нагатинскому мосту пересекает реку Москву.