Перейти к основному содержанию
Главная

ВЫХОДА НЕТ

Метро Москвы и Петербурга. История, строительство, интересные факты, статистика.

  • Главная
  • Московский метрополитен
    • Cтанции
    • Линии
    • Электродепо
    • Метромосты
  • Петербургский метрополитен
    • Cтанции
    • Линии
    • Электродепо
  • Типы станций
    • Колонные
    • Пилонные
    • Односводчатые
    • Закрытого типа
    • Глубокого заложения
    • Мелкого заложения
    • Наземные
  • О проекте
  • Войти
  • Регистрация
  • Главная
  • Московский метрополитен
  • Станции

Станция Фонвизинская

  • Дегунино
  • Юбилейная
  • Селигерская
  • Верхние Лихоборы
  • Окружная
  • Петровско-Разумовская
  • Фонвизинская
  • Бутырская
  • Марьина Роща
  • Достоевская
  • Трубная
  • Сретенский бульвар
  • Чкаловская
  • Римская
  • Крестьянская застава
  • Дубровка
  • Кожуховская
  • Печатники
  • Волжская
  • Люблино
  • Братиславская
  • Марьино
  • Борисово
  • Шипиловская
  • Зябликово
Технические сведения
Линия:  Люблинско-Дмитровская
Дата открытия:  01.12.2014
Конструкция:  пилонная трехсводчатая
Тип заложения:  глубокого заложения
Тип платформы:  островная платформа
Текущее состояние:  запланированная

Общие сведения

Расположение на карте
Фото станции
Информация о станции

Проектируемая станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена, между станциями «Бутырская» и «Петровско-Разумовская». Станцию планируется открыть в 2014 году.

Станция будет располагаться в Бутырском районе Москвы, на улица Милашенкова вблизи станции «Улица Милашенкова» ММТС с двумя выходами: первый – у слияния улиц Милашенкова, Фонвизина, Добролюбова, Огородного проезда, второй – на улице Милашенкова возле домов № 6 и № 7 (у ГСК «Москвич»).

Станция запроектирована глубокого заложения. Для обеспечения строительства станции, в 2012—2013 годах планируется ограничить движение по Огородному проезду и улице Милашенкова.

Целесообразность строительства станции Фонвизинская достаточно спорна: район, где она будет располагаться, находится в шаговой доступности от станции Тимирязевская. При этом, существующим проектом Люблинско-Дмитровской линии не захватываются до сих пор остающиеся без метро крупные районы Марфино и Останкино (изобилующие, помимо прочего, достопримечательностями и гостиницами, то есть привлекающие большое количество туристов).

Однако, на многочисленные письма жителей нового микройрайона Марфино (новый микрорайнон 10 000 квартир, около 30 000 жителей) о целесообразности перемещения станции ближе к районам Марфино/Останкино власти Москвы и метрополитена отвечают молчанием.

  • html 5
  • css 3
  • unicode
  • php 5
  • mysql 5
  • apache 2
  • ubuntu 11
  • drupal 7

разработка сайта: 4d design e-mail: paul@4d-design.org